4月4日,美國證監會披露:

巴菲特的 $伯克希爾(BRK.A)$ 以22.96-26.04美元的價格出售了 $達美航空(DAL)$ 1299萬股的股票,約佔其持股的18%。此外,還以31.38-33.97美元出售了230萬股的 $西南航空(LUV)$ ,約佔其持股的4%。

消息一出,震驚市場。

原本這行情,割肉是再正常不過的事情了,讓大家感到震驚的主要是三點:

  1. 割肉的是誰?他是大名鼎鼎的沃倫•巴菲特,價值投資、越跌越買派系的精神領袖啊!
  2. 巴菲特在3月初,市場恐慌時,曾以平均46.40美元的價格加倉了97.6萬股達美航空,如今這筆投資約虧損了48%,約4500多萬美金(雖然這個數對老爺子來說是小數目,但虧損比例還是挺猛)。
  3. 一個月前,他還信誓旦旦說過不會減持航空股,如今,割起比誰都狠,這意味著疫情對經濟的負面影響,似乎已經超過了老爺子的預期。... ...

說實話,當前的疫情進展,的確超出了很多人的預期。

如今,全球每天新增確診病例要有10萬多人,很多經濟發達體,美國、法國、英國等,都發表過類似言論,稱:疫情給經濟帶來的負面影響,會超過2008年時的經濟危機。

假期裡看了很多關於疫情的內容,不少人認為,新冠病毒已經成為了新世紀以來的,首次全球大流行疾病。新世紀的人類並沒有過,應對這種集體危機的經驗,所以很多國家都顯得措手不及。

目前,最危險的、最可能暴雷的地方,不是美國和歐洲。而是印度、南美洲和非洲,這些人口密集,但醫療基礎設施又薄弱的地方。所以,當下還看不到全球疫情的拐點。

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