【2020 美股投資】特斯拉(TSLA)重回600美元，現在上車晚不晚？(媽，我昨晚買了特斯拉) @ 【Firstrade下單教學|買美國股票】【DeepDiscountTrading極度折扣交易】 (最佳海外美股 ETF/外匯期貨投資交易平台推薦)

買不起實車，總可以買買$特斯拉(TSLA)$股票吧!?

我也可以跟朋友說............我有買特斯拉(TSLA)ㄟ...............

$特斯拉(TSLA)$ 昨天股價大漲14%，重回600美元，市值更是超過福特，通用，克萊斯勒市值之和，有沒有什麼利好消息嗎？這種漲幅是否可以延續？如果長期關注特斯拉的虎友，可能會發現特斯拉自2020年伊始，連續大漲，甚至接近翻倍，後受到分析師做空報告疊加疫情影響，又暴跌66%，直至最近又重新進入上漲的通道，相信很多投資者好奇特斯拉到底發生了什麼？

特斯拉股價過山車

大漲的原因來自3方面

一個是Q4財報大超預期，營收盈利創新高，交車輛超預期
還有就是和寧德的合作，這個消息可以解讀出2方面，一個是特斯拉產量大增，原本供貨商松下的電池產能已無法滿足其需求，另一個是選用本土電池供應商，標誌著馬斯克越來越重視特斯拉的“賺錢能力”了。
最後一點是在分析師為特斯拉提高評級，再加上空頭扎空因素影響，進一步推升了特斯拉股價。

至於大跌的原因

造成下跌的最直接影響因素是由於疫情的爆發，導致特斯拉工廠關閉，從而延遲了交付。由於交付的延誤，導致包括香櫞在內的一眾分析師下調評級，認為特斯拉實在是太貴了。

最近發生了啥？

特斯拉銷量逆勢上漲

從疫情形勢來看，與2個月之前相比並沒有很樂觀，特斯拉在全球的四大生產基地：Fremont（弗里蒙特工廠）、Gigafactory 1（美國內華達州）、Gigafactory 2（美國紐約州）、Giga Shanghai（中國上海）除了上海的超級工廠外，全部被迫關停，美國工廠的裁員人數更是達到了75%。

雖然疫情形勢依然不樂觀，但是來自中國方面的好消息還是給特斯拉帶來了希望。根據特斯拉4月2日公佈的第一季度交付報告，特斯拉一季度總共交付了8.8萬輛車，生產超過10萬輛。值得一提的是特斯拉即使是在疫情最嚴重2-3月，特斯拉在中國市場的交付量仍在突破新高。根據乘聯會的數據，特斯拉銷量逆勢上漲，在二月份交付了3958輛電動汽車。2月特斯拉的交付量比1月增加了400輛，佔據中國新能源汽車總銷量的30%。3月份特斯拉在中國的銷量達到10160輛，創下了進入中國市場後單月銷量最高記錄。無論是銷售還是產量，特斯拉均實現了同比增長。

再加上，3月31日，國務院常務會議定下了三項措施促進汽車消費，算是政策上的利好，

將年底到期的新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長2年。
中央財政採取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。
對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。

特斯拉對外事務副總裁陶琳稱，目前特斯拉上海超級工廠正開足馬力生產，將加速實現2020年產15萬輛的目標。同時特斯拉有信心在2020年全年銷量突破50萬輛。

特斯拉現金儲備充足

通過交付量最容易預估的就是營收，交付不錯的情況下，營收不成問題，如無意外，特斯拉2020 年第一季度將再次出現淨利為正的情況。雖然都是電動車，但是特斯拉比蔚來要更受資本追捧。

一直困擾著蔚來發展的資金問題，在特斯拉這裡卻不是個問題，特斯拉已經連續2個季度盈利，根據特斯拉此前發布的公告，截至2019年第四季度末，特斯拉的現金頭寸為63億美元，而最近的融資額為23億美元。此外在2019年第四季度末，特斯拉擁有價值約30億美元的信貸額度。充足的現金為特斯拉提供了更多的“抗疫糧草”以應對經濟的周期性低迷。

期權異動以及空頭倉位變動

除了自身的財務優勢之外，我覺得特斯拉近期大漲的原因還得益於期權異動以及空頭倉位變動。

上週四就有人大量買入特斯拉行權價為600美元的看漲期權，而彼時特斯拉的股價僅為562，該期權每手成本就達到了1200美元。也就是說特斯拉只有漲到612，該投資者才能盈利。

此外，近期特斯拉空頭倉位創新低，很多之前特斯拉的空頭已獲利平倉，從技術指標來看，特斯拉出現了買點。

無論是特斯拉的基本面情況，還是技術面走勢，都為近期上漲提供了支撐，不過由於大盤的影響，空頭擠壓結束後，股市仍會面臨下行的壓力，除非整個市場環境發生了更大的改變，比如新冠疫苗研製成功，特斯拉財報大大出乎市場預期，或者美聯儲出台更多貨幣政策等。

你看好特斯拉嗎？你覺得現在上車晚不晚？

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